Profil Képtár

hm... háát szerintem én elégedet vagyok mostani rendszerelis europai müanyag huladékbol csinálnak a kinai ruhát ha jól tudom??? szerintem sokal nagyobb szemlélet váltásra lene szükség é nem szarbol szart csinálni.... valaki megjegyezte hogy üzemanyagként biztos jó fekete füstöt fog pöfögni magábol én is ez gondolom...
amugy echi samának igaza van de millene tözsdével és gazdaságal ha az olajat dobnák a szegény el tunyat tudatlan arabok mind szent háborut hirdetnének... amugy menöm let volna feltaláni egy müanyagot újra hasznositó 3d-és figura nyomtatot kici rajongó action figurákat csinálna pet palackbol... amit ithon meg tervezel egy 3d animátor proggamal...

Profil Képtár

Az a helyzet, hogy a szénhidrogénekből készített műanyagokat vissza is lehet alakítani szénhidrogénné, a bökkenő csak az energiamérleggel (befektetett/kinyert enerdzsi) van. Amíg megéri (valakiknek) fosszilis hordozókat használni, nem lesz rendes alternatíva. Inkább az újrahasznosítást kéne erőltetni a műanyagoknál, nem pedig az elégetésüket. A szemétbe kerülő műanyagok nagyrésze csomagolás volt, tehát a vásárlói szokásoknál kéne kezdeni a változtatást. Szénhidrogént üzemanyagként használni szinte bűn, a belsőégésű motorok feltalálása óta rendelkezésre áll az alternatív megoldás. Rudolf Dízel bácsi is növényolajat akart használni, Henri Ford bácsi meg az első autóit felxifuel rendszerűre alakította ki, lévén akkoriban több volt a szeszfőzde, mint a benzinkút . Láss csodát, rájöttünk, hogy lehet nyövényolajból dízelt gyártani (heti átlag 40 órában ezt művelem én is^^), és etanollal is megy a benzines . És ugye ne is említsük a hidrogént mint energiaforrást... Pofonegyszerűen elő lehet állítani (ha kell, taglalom hogyan), és akár belsőégésű motorba jó, akár direktbe áramforrásként üzemanyagcellába. Tehát rég meglenne az alternatíva, de ahogy valaki előttem szólaló említette, szent háborút indítanának közel-keleten. Természetesen minden ilyen kezdeményzést, amivel Gaia földanyánkat kíméljük szívesen látok.

Profil Képtár

Pacika energetikai mérnök vagy BME-n?XD

Profil Képtár

neeem, hegyiméhész (vegyigépész) technikusAmúgy meg csak egy csereszavatos kis alátét egy biodízel üzemben . És indulok is igát vonni.. :-/ Éjszakás műszak sucks...

Profil Képtár

CO2 emisszió csökkentééés??? Könyörgöm, visszaalakítjuk üzemanyaggá, és ugyanúgy elégetjük a gépjárművekben, abból sehogy nem lesz CO2 emisszió csökkentés. Emellett energiaigényes-->drága. szóval mindkét észérvet kilőttük mellőle. Nem hiszem el hogy annyi eszük nincs hogy rájöjjenek hogy az áramot amivel megolvasztom, még akár arra is használhatom hogy árammal működő autót üzemeltessek (amíg ki nem találják az ilyen típusú áramhasználatra a jövedéki adót)vagy bármi másra. Én adjak ki pénzt, hogy aztán másnak odaadjam a motorbenzin alapanyagom hogy aztán megvegyem a motorbenzint?o.O? Amíg nem terveznek rá ipari méretű technológiát (20 liter(15kg) helyett több 100ezer tonna/évet) és nem hoz 60%os jövedéki adó mellett is évi több 100 milliárd hasznot mint a jelenlegi megoldás, addig szóba se szabad állni ilyen emberekkel, mert ez csak parasztvakítás. Jelenleg szinte bármire képes az emberiség, gátat csak az az 1 kérdés szab hogy ez mennyi hasznot hoz? A profit mozgatja a világot...

Profil Képtár

Ja, ha volnál szíves részletezni, hogy oldod meg az anód korrodációját ipari méretű előállításnál. Mert itt szorít a cipő leginkább, ha jól tudom. Persze nem szólva a H tárolási problémáiról...

Egyébként jobb ha kocsiba töltjük az újrafelhasznált műanyagot, mintha csak simán kidobnánk.
És a granulálás sem megy a végtelenségig.

Profil Képtár

Szerintem meg atomot neki Technikai és "zöld" szempontból sincs jobb megoldás Persze az olajból még azért ki kell venni minden befektetett fillér milliárdszorosát, de manapság úgyis a fúzió a kulcsszó

Részemről szintén olyan "szép-szép, de miért jó ez?" érzés van. Nem látom az igazi (profitelvű) hasznát.

Okoskodás és ki-mit-tud ide vagy oda, a tény tény marad: kutyából nem lesz szalonna.

Profil Képtár

Sziasztok
Hasonlóval próbálkoznak és meg is csinálták már pár éve de többe került és kerül mint
amiért érdemes vele foglalkozni ,jó nagyon nem néztem utána de nem olajban kéne gondolkozni
más alternatív "üzemanyagba " mi nem káros vagy kevésbé . De az olaj mögött áll mindenki ,
az állambácsi is mert tavaly több milliárd bevételük volt csak a jövedéki adóból ,
és ha nem olaj meghajtású az autód hanem pl elekromos arra nem tudnak jövedéki adót kivetni.
meg ezzel nem vagyunk kisegítve műanyagból műanyag lesz majd a sok újrahasznosítás után ,
üzemanyag mit elégedetten elégetünk mennyit tettünk a környezetért
kicsit ilyen mert ha egyszer elégetjük akkor olyan mintha nem csináltunk volna semmit .
Bocs a nem rendes szerkesztését ez csak egy gondolat .

Profil Képtár

Nappal is bocsátanak ki széndioxidot a légzésük során, csak akkor a széndioxid-felvételhez képest az elenyésző.
Amúgy nem tudom, pontosan mit takar az "environmentalista", de a szakemberek célja nem az abszolút nulla kibocsátás, hanem az ALARA, azaz As Low As Reasonably Achievable.

Gabrielf:
Profitelvű hasznon? Ha a rengeteg (nagy térfogatú) műanyagot lerakóba helyezzük, azzal jelentősen csökken a felhasználható termőföld aránya, plusz ugye a lerakók karbantartása is komoly felelősség, hogy ne szennyeződjön a talajvíz. Ezt kisebb mennyiségű hulladék esetén könnyebb fenntartani.
Nyilván ez ebben az esetben még nem jelent megoldást, de később még simán lehet belőle komolyabb szintű, ipari felhasználás.

Egyébként Japánban a műanyag hulladék szinte mind égetőkbe kerül, kivéve a PET palackokat. Plusz van olyan műanyag ételesdoboz, aminek a fóliáját lehúzva egy-az-egyben újra felhasználják. (Elvileg, de én még nem láttam ilyet.)

Profil Képtár

Environmentalista: azok a szélsőségesen "zöldek", akik még az ALARA eredményeivel sem érik be, egy idealista marhacsorda, akik átestek a ló hasa alatt és megálltak a közepén "szerszámnál"...